page_banner

správy

Zahraničný obchod klesol, suroviny sa prepadli, globálna obchodná vojna sa zintenzívnila a Čína a Spojené štáty „sťahujú objednávky“?

Nedávno obchodníkom povedali, že sme ich uctievali, od ropy, futures až po suroviny, dokonca aj nákladná doprava, ktorá bola šialená už takmer tri roky.Neustále sa objavujú správy, že svet začal vstupovať do cenovej vojny.Bude chemický trh v tomto roku dobrý?

Zníženie o 30%! Náklad pod úrovňou pred epidémiou!

Index Shanghai Container Freight Rate Index (SCFI) výrazne klesol.Údaje ukázali, že najnovší index klesol o 11,73 bodu na 995,16, čím oficiálne klesol pod hranicu 1 000 a vrátil sa na úroveň pred vypuknutím COVID-19 v roku 2019. Rýchlosť nákladnej dopravy na západoamerickej linke a európskej linke bola nižšia ako nákladovú cenu a východoamerická línia tiež bojuje okolo nákladovej ceny s poklesom medzi 1 % a 13 %!

Od ťažkostí získať debnu v roku 2021 až po všadeprítomnosť prázdnych škatúľ sa preprava v mnohých prístavoch doma aj v zahraničí postupne znižovala a čelila tlaku „hromadenia prázdnych kontajnerov“.

Podmienky každého prístavu:

Juhočínske prístavy ako prístav Nansha, prístav Shenzhen Yantian a prístav Shenzhen Shekou čelia tlaku stohovania prázdnych kontajnerov.Medzi nimi má prístav Yantian 6 až 7 vrstiev ukladania prázdnych kontajnerov, čím sa prelomí najväčšie množstvo stohovania prázdnych kontajnerov v prístave za 29 rokov.

Prístav Šanghaj, prístav Ningbo Zhoushan je tiež v situácii vysokej akumulácie prázdnych kontajnerov.

Všetky prístavy Los Angeles, New York a Houston majú vysoký počet prázdnych kontajnerov a terminály New York a Houston zväčšujú plochu na umiestnenie prázdnych kontajnerov.

Námornej preprave v roku 2022 chýba 7 miliónov kontajnerov TEU, zatiaľ čo dopyt sa od októbra 2022 znížil a vzduchová schránka sa zrušila.V súčasnosti sa odhaduje, že viac ako 6 miliónov TEU má nadbytočné kontajnery.Pretože neexistuje žiadny poriadok, veľké množstvo kamiónov zastavilo na domácom móle a logistické spoločnosti na začiatku a nadol tiež uvádzajú, že výkony medziročne klesli o 20 %!V januári 2023 zberová spoločnosť znížila kapacitu linky Ázia – Európa o 27 %.Z celkového počtu 690 plánovaných plavieb hlavných obchodných ciest hlavných obchodných ciest cez Tichý oceán, Atlantický oceán a Áziu a Stredozemné more bolo v 7. týždni (13. februára (13. februára Od 19. februára) 82 plavieb). zrušené od 5 týždňov (13. až 19. marca) a miera zrušenia predstavovala 12 %.

Okrem toho, podľa údajov Generálnej colnej správy: V novembri 2022 sa vývoz mojej krajiny do Spojených štátov prepadol o 25,4 %.Za týmto prudkým poklesom je, že výrobné objednávky zo Spojených štátov klesli o 40 %!Objednávky z USA sa vracajú a objednávky z iných krajín sa prenášajú, nadmerná kapacita sa neustále zvyšuje.

Pád 150 000 juanov! Dopytujte chladenie, všetky suroviny sa posúvajú!

▶ Uhličitan lítny:

Trh s uhličitanom lítnym bol minulý rok úplne vysoký a dokonca aj cena stúpla na 600 000 juanov za tonu.Teraz to tiež začalo „ísť z kopca“.Od minulého decembra začala cena uhličitanu lítneho klesať.doteraz klesla z 582 000 juanov/t na 429 700 juanov/t blízko, o viac ako 152 000 juanov, o 26 %.

Domáca zmiešaná cena uhličitanu lítneho 2022-11-22-2023-02-20

Trieda: Priemyselná trieda

Niektorí zasvätení povedali, že po návrate zákazníkov zo skladovania nie je veľké nadšenie, objem objednávok sa nezlepšil, čo vedie k tomu, že sprostredkujúci obchodníci s cieľom stiahnuť prostriedky môžu iba znížiť cenu zásob, trh s uhličitanom lítnym znova a znova klesá, súčasní odberatelia majú spotrebovať najmä zásoby.

▶ PC:

PC domáca zmiešaná cena 2022-11-22-2023-02-20

Najvyššia kvalita, obsah 99,9 %.

Od jarného festivalu rástla výroba a výroba domáceho PC priemyslu, ale od februára trh s PC klesá, minulý týždeň sa tiež znížila výrobná cena domáceho PC v rozmedzí od 300 do 400 juanov, dopyt po prúde môže nedržíme krok, hlavným dôvodom je bezútešná atmosféra na trhu

▶N-butanol:

N-butanol výrobná cena Shandong 2022-11-22-2023-02-20 vynikajúce produkty

Pokles trhu s N-butanolom sa začal prejavovať od konca januára, jeho cena od konca decembra klesla o 1000 juanov/tonu, hlavným dôvodom je nedostatočný dopyt po prúde, veľké zásoby výrobcov, tlak na predaj pod cenovou propagáciou.Guanghua Jun sa však domnieva, že n-butanol naďalej prináša značné zisky, následným užívateľom kompenzujú objednávky za výhodnú cenu, ak bude dohoda lepšia, stále sa očakáva, že cena bude korigovaná.

Odsinkovanie dodávateľských reťazcov

Vývoz zahraničného obchodu čelí výzvam

Trpí aj nadväzujúci textilný priemysel.Čínsky vývoz textilu a odevov vzrástol v roku 2022 v dolárovom vyjadrení o 2,6 %, ale bolo to spôsobené najmä vysokým tempom rastu v prvej polovici roka, pričom väčšina objednávok bola prijatá pred jarným sviatkom 2022.Vývoz potom v druhej polovici roka pre nedostatok objednávok klesal a najmä vo štvrtom štvrťroku zaznamenal dvojciferné poklesy za všetky tri mesiace.

Vstupom do roku 2023 je situácia v polovici.Čomu sa páči úprava politiky prevencie proti epidémiám, liberalizácia domáceho trhu, podpora samosprávy, väčšie možnosti majú textilné a odevné firmy.Znepokojuje nás, že medzinárodné prostredie je zložité a dopyt po zahraničnej spotrebe je stále slabý.Očakáva sa, že zákazky zahraničného obchodu sa nezlepšia.

Dopyt na medzinárodnom trhu v roku 2023 naďalej oslaboval a mal negatívny vplyv na vývoz mojej krajiny.Podľa prognózy Medzinárodného menového fondu (MMF) bude tempo rastu HDP USA (HDP v Číne) v roku 2023 len 1,4 % (2,0 % v roku 2022) a tempo rastu HDP eurozóny len 0,7 %. (3,5 % v roku 2022,5 % v roku 2022) A tieto dva regióny sú najväčšími exportnými trhmi pre naše textilné a odevné výrobky.

Fan Lei, hlavný analytik Národnej federácie makra, uviedol, že rastúce nestabilné vonkajšie prostredie sa zvyšuje a Spojené štáty stále podporujú dodávateľský reťazec k sinicizácii.To je tiež výzva, ktorej čelí export v tomto roku.V novembri 2022 dovoz čínskeho oblečenia do USA medziročne klesol takmer o polovicu, čo predstavuje pokles o 47 % a objem dovozu klesol medziročne o 38 %.Od januára do novembra 2022 mala Čína podiel na trhu dovozu oblečenia z USA z 24,1 % pred rokom na 22 %.

Guosheng Securities vydala výskumnú správu, v ktorej poukázala na to, že súčasné zásoby európskeho a amerického odevného priemyslu sú na vysokej úrovni a rytmus majiteľa značky je konzervatívny.Podľa údajov úradu amerického ministerstva obchodu Census Bureau veľkoobchodníci a maloobchod s oblečením v USA pokračovali v raste v treťom štvrťroku 2021. V septembri 2022 sa veľkoobchodné zásoby / zásoby maloobchodníkov medziročne zvýšili o 68,3 % / 24,1 % , ktorá bola v rovnakom období pred pandémiou výrazne prekročená.

Aktualizácia globálnej obchodnej vojny

Čína a Spojené štáty „sťahujú objednávky“?

Kapacita sa znížila a náklady výrazne klesli a niektoré domáce firmy už začali takmer polročné prázdniny.Je vidieť, že situácia slabého dopytu a slabých trhov je zrejmá.Inštaláciou vojny, nedostatku zdrojov a modernizácie globálneho obchodu sa krajiny po epidémii zmocňujú trhu, aby podporili ekonomiku krajiny.

Medzi nimi aj Spojené štáty americké zvýšili investície v Európe a zároveň urýchlili rekonštrukciu výrobného priemyslu krajiny.Podľa relevantných údajov bola investícia USA v Spojených štátoch v prvej polovici roku 2022 73,974 miliardy USD, zatiaľ čo investícia mojej krajiny v Spojených štátoch bola iba 148 miliónov dolárov.Tieto údaje ukazujú, že Spojené štáty chcú vybudovať európsky a americký dodávateľský reťazec, čo tiež ukazuje, že globálny dodávateľský reťazec sa mení a čínsko-americký obchod môže vyústiť do sporu o „uchopenie objednávky“.

V chemickom priemysle sú v budúcnosti ešte veľké výkyvy.Niektorí ľudia v tomto odvetví hovoria, že externé potreby ovplyvnili vnútornú ponuku.Prežitie domácich podnikov bude čeliť prvej vážnej skúške prežitia po epidémii.


Čas odoslania: Mar-01-2023