Opakovaná domáca epidémia, cudzí sa tiež nezastaví, „energická“ štrajková vlna, aby zaútočila!
Strike Wave prichádza! Globálne dodávateľské reťazce sú ovplyvnené!
V Čile, Spojených štátoch, Južnej Kórei, Európe a ďalších miestach, ovplyvnených infláciou, sa vyskytla séria „štrajkových vĺn“, ktoré mali vážny vplyv na miestny logistický systém a tiež ovplyvnil dovoz, vývoz a zásoby určitej energie chemikálie, ktoré môžu ďalej zhoršovať miestnu energetickú krízu.
Najväčšia rafinéria v Európe začala štrajkovať
Nedávno sa začala štrajkovať jedna z najväčších rafinérií v kontinentálnej Európe, čo viedlo k stále vážnejšej dieselovej kríze v Európe. V rámci komplexnej úlohy pracovných operácií, ropných výrobkov a príprav Európskej únie na odrezanie dodávok Ruska sa môže energetická kríza EÚ zvýšiť.
Okrem toho vypukla aj britská štrajková kríza. 25. novembra, miestny čas, Agence France -presse informoval, že Kráľovský inštitút Nursing College s 300 000 členmi oficiálne oznámil, že národný štrajk sa uskutoční 15. a 20. decembra, ktorý sa koná od 106 rokov. Je viac ostražité, že iné odvetvia vo Veľkej Británii čelia riziku veľkých štrajkov vrátane železničných pracovníkov, poštových pracovníkov, učiteľov škôl atď. Všetci začínajú protestovať proti vysokým životným nákladom.
Čílsky prístavný pracovník neobmedzený perióda štrajk
Pracovníci v prístave San Antonio v Čile naďalej pokračujú. Toto je najväčší kontajnerový terminál spoločnosti Chile.
Kvôli štrajku muselo byť presmerovaných sedem lodí. Jedna loď prepravy automobilov a jedna prepravná loď s kontajnerom bola nútená vyplávať bez toho, aby dokončila vykladanie. Santos Express, kontajner Hapag Lloyd, sa tiež oneskorí v prístave. Rozumie sa, že štrajky vážne poškodili celý logistický systém. V októbri klesol počet štandardných polí v prístavoch o 35%a priemer za posledné tri mesiace sa znížil o 25%.
Kórejský vodič nákladného vozidla má veľký úder
Vodič nákladného automobilu v Južnej Kórei, ktorý sa pripojil k únii, plánuje začať od 24. novembra, aby usporiadal druhý národný štrajk tohto roku, ktorý môže spôsobiť výrobný a dodávateľský reťazec hlavných petrochemických tovární.
Okrem vyššie uvedených krajín sa americkí železničný pracovníci chystajú zorganizovať významný štrajk.
USA „Strike Tide“ spôsobil stratu viac ako 2 miliardy dolárov za deň,
Rôzne chemikálie môžu byť vypnuté.
V septembri, pod zásahom vlády Biden, super štrajk najväčších 30 rokov v Spojených štátoch za 30 rokov, ktorý povedie k strate až 2 miliardy dolárov ， oznámila štrajkovacia kríza železničných pracovníkov USA!
Americká železničná spoločnosť a odborové zväzy dosiahli predbežnú dohodu. Táto dohoda ukazuje, že do piatich rokov od roku 2020 do roku 2024 zvýši plat zamestnancov o 24%a po schválení zaplatí v priemere 11 000 dolárov. Všetci musia byť schválení členmi únie.
Podľa posledných správ však 4 odbory hlasovali proti dohode. Americká železničná štrajk sa bude konať už 4. decembra!
Rozumie sa, že zavesenie železničnej dopravy môže zmraziť takmer 30%nákladnej dopravy v Spojených štátoch (ako je palivo, kukurica a pitná voda), ktoré vyvolávajú infláciu, ktorá spôsobuje sériu prepravy v preprave energie, poľnohospodárstva, poľnohospodárstva, výroby, výroby , Healthcare and Retail Industries Otázka.
Americká železničná federácia predtým uviedla, že ak nie je možné dosiahnuť dohodu pred 9. decembrom, Spojené štáty môžu mať takmer 7 000 prepravných vlakov spadnúť do pauzy a denná strata prekročí 2 miliardy dolárov.
Pokiaľ ide o konkrétne výrobky, železničné spoločnosti minulý týždeň uviedli, že nákladné železnice prestali prijímať zásielky nebezpečných a bezpečnostných materiálov v rámci prípravy na možné zastavenie, aby sa zabezpečilo, že citlivý náklad nezostane bez dozoru a predstavuje bezpečnostné riziká.
Pamätajte, že posledný štrajk v Spojených štátoch, Lyondelllbasell, popredný domáci petrochemický producent, vydal oznámenie, že železničná spoločnosť uvalila embargo na prepravu svojich nebezpečných chemikálií vrátane etylénxidu, alyl alkoholu, etylénu a styrénu.
Fond spoločnosti Chemtrade Logistics Fund tiež uviedol, že prevádzkové výsledky spoločnosti by mohli byť významne negatívne ovplyvnené. „Dodávatelia a zákazníci spoločnosti Chemtrade sa spoliehajú na železničnú službu pri presúvaní surovín a hotových výrobkov a pri príprave na štrajk mnoho spoločností Amtrak začalo preventívne obmedzovať pohyb určitých nákladov, čo ovplyvní schopnosť spoločnosti Chemtrade dodávať chlór, sulfurúr oxid a sulfid vodíka pre zákazníkov od tohto týždňa, “uviedla spoločnosť.
Hrozba štrajku má najväčší vplyv na etanol najmä prostredníctvom železničnej dopravy. „Takmer všetok etanol je prepravovaný železnicou a vyrábaný v centrálnych a západných regiónoch. Ak je preprava etanolu obmedzená v dôsledku štrajku, vláda USA sa bude musieť rozhodnúť okolo cieľa.
Podľa údajov z Asociácie obnoviteľných palív v USA približne 70%amerického etanolu vyrábaného etanolom prepraveným železnicou, ktorý prepravoval hlavne z centrálnych a západných regiónov na pobrežný trh. Pretože etanol predstavuje asi 10%-11%množstva benzínu v Spojených štátoch, akékoľvek prerušenie paliva do terminálu pre terminál môže ovplyvniť ceny benzínu.
Na druhej strane, ak železničný štrajk pokračuje, alebo sa na konci železnice zachytí kľúčový dodávka niektorých chemikálií, čo môže tiež znamenať, že zásoby chemikálií rafinérie sa začali zvyšovať, čo núti továrenskú esenciu
Okrem toho môže železničný štrajk prerušiť dodávku ropy v USA, najmä z centrálnych a západných oblastí do rafinérie USAC a USWC Rafinery Bagen Barken Crude Oil.
Pripomeňte, že štrajk môže ovplyvniť niektoré chemické výrobky, výrobcovia downstream sa môžu podľa potreby pripraviť na skladovanie.
Čas príspevku: november-30-2022